军迷趴:技术倒退?下艘国产航母为何选蒸汽弹射

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近日，有外媒报道称，中国首艘国产航母大部分结构建造工作已经完成，预计将在今年年内下水。另据俄罗斯今日经济通讯社网站报道，中国第二艘国产航母将装备蒸汽动力装置，而非核动力装置。中国首艘国产航母将于2017年完工，第二艘或将于2021年完工，而且其排水量将更大，达到8.5万吨，装备三部蒸汽弹射器。在今年二月，也有国内专家称下一艘国产航母将采用弹射起飞方式，但非电磁弹射，而是选择了蒸汽弹射器。

改进型歼-15舰载机，前起落架按照弹射器使用要求进行了加固处理

长期以来，第二艘国产航母究竟会用“蒸弹”还是“电弹”，民间始终众说纷纭。2016年下半年，一则“歼-15舰载机在中国首个航母电磁弹射器试验机上完成弹射起飞试验”的消息被曝出，外界一度认为下艘国产航母使用电磁弹射是“没跑儿”的。但现在看来，若外媒的报道与国内军事专家的消息并非空穴来风，蒸汽弹射器登上下艘国产航母的可能性似乎还是要比电磁弹射器来得大一些。

加粗的起落架收放动作筒

那么，为何中国在已经完成电磁弹射起飞试验的情况下，依然没有放弃蒸汽弹射器？这对于中国的航母发展来说是一种“技术倒退”吗？请看花熊的分析：

存在即是合理——首艘国产弹射型航母在立项阶段或已选定蒸汽弹射器

综合国内外相关媒体与专家的分析、预测和评论来看，采用滑跃起飞的中国首艘国产航母完工后，下一艘国产航母基本不会再使用这种对舰载机自身性能限制极大的起飞方式，弹射器上航母是必然的。

此前曝光的卫星图片，外媒分析员认为这是平行建造的两种弹射器

从前不久曝光的卫星照片中可发现，中国葫芦岛基地正在建设两条平行的弹射器。美国《防务新闻》的分析员认为，这两条弹射器中一条是蒸汽式，另一条，根据最新看到的内部结构来看，则是新式的电磁式弹射器。也就是说，中国军方正在对两种弹射器同时进行实验，且这种实验带有明显的对比性。

电磁弹射器技术图

既然已经能进行陆上模拟实验，这就说明无论是蒸汽弹射还是电磁弹射，其基本都已攻克了研发制造环节中种种极为艰难的技术瓶颈，具备了一定可用性，距离从陆地装上航母已不再远。诚然，以技术先进性的角度来想，代表着未来发展方向的电磁弹射比起蒸汽弹射要优越得多。但从中国弹射型航母项目发展，尤其是立项时的考虑出发，首艘弹射型航母装备蒸汽弹射器很可能早就是“板上钉钉”的事情。

外界预测的中国国产弹射型航母，接近美国航母样式

作为一种大型的技术密集型装备，航空母舰各子系统设计的难度与重要性丝毫不亚于舰体整体设计。无论是国内还是国外，一个普遍被遵循的原则就是，“宁可装备等船，绝不能让船等装备”。也就是说，作为航母工程子系统的弹射器的确定与立项研发，理应比航母研制要更早一些。

早期被曝光的国产电磁弹射器模型

尽管电磁弹射比起蒸汽弹射要更加先进，但从对中国军工的技术跨度上来说，其难度也要来得更大。所以，按照中国一贯的“小步快跑”习惯，中国军方很可能做出了“先使用蒸汽弹射器”的决定。毕竟，若未来电磁弹射器的研发工作出现技术难关而无法按时交付，国产弹射型航母好歹还有能作为备份使用的蒸汽弹射器，这样更加稳妥。

从这个思路出发来想，无论电磁弹射器的研制进度和顺利程度与否，第二艘国产航母都只会采用蒸汽弹射。原因很简单，即弹射器种类的不同会导致航母舰体设计等出现巨大差异。

美军舰勤人员对蒸汽弹射器进行维护保养

蒸汽弹射与电磁弹射是两种不同形式的弹射器，二者在设备体积、重量、能量供给、配套设备等方面均有很大区别。若首艘国产弹射型航母在立项阶段就确定使用蒸汽弹射器，其必定从舰体到内部设计考虑的都是满足蒸汽弹射所需条件。

如果想中途换成电磁弹射器，那就要对航母内部空间配置、舱室排布、电路集成与走向、舰体重量配平……等等一系列细节做出修改，甚至是推倒重来。可谓牵一发而动全身。对于舰船设计师来说，这种巨大的改动作业量绝不比从头设计一型新航母来得简单。

对尼米兹级航母的蒸汽弹射器进行维护保养的美军士兵

所以说，存在即是合理，既然中国在早期就确定了蒸汽弹射与电磁弹射方案并行，那国产弹射型航母中就必定有蒸汽弹射航母的位置。“小步快跑”是一种稳妥而理智的选择，更是中国军工长期秉承的良好习惯。

“世界亚军”并不丢人——蒸汽弹射器也是中国航母的一项巨大进步

对于长年关心国产航母发展的广大中国军迷来说，电磁弹射型航母始终是“高大上”的代名词，花熊本身也对此抱有着极大的期待。倘若中国能够简称装备电磁弹射器的航空母舰，其无疑将证明中国在这一领域拥有了与美国并驾齐驱的实力与地位。

国产弹射型航母预想图

不过，从客观理性的角度出发去想，若首艘国产弹射型航母采用的是相对“落后”的蒸汽弹射方式，这对中国来说真的就是一种“技术倒退”吗？其实并非如此。

对于中国的弹射器技术水平和航母战斗力来说，无论使用蒸汽弹射器还是电磁弹射器，其都是一个不可小觑的技术进步。毕竟，弹射器的设计与制造难度，以及对舰载机性能（尤其是作战能力）的提升程度，比起滑跃起飞型航母都有着巨大的优越性。唯一有所不同的是，蒸汽弹射器的技术进步程度比起电磁弹射器要小一些，这是客观事实。

法国海军“阵风”式舰载机从戴高乐号航母上弹射起飞

但反过来看，当今世界上拥有航母的国家中，蒸汽弹射器依然牢牢占据着主流位置。而除了美国之外，没有其他任何一个国家能够造出满足现代舰载机起飞需求的蒸汽弹射器，美国海军之外，只有法国航母使用了弹射器起飞，且其弹射器也是进口自美国。中国与其余国家一样，皆使用滑跃起飞方式。

美国将蒸汽弹射器卖给了法国

也就是说，如果中国能够继美国之后自行研发并装备蒸汽弹射装置，最起码也达到了“世界亚军”的水准。于刚刚跻身“航母俱乐部”的中国来说，这无疑是极大的进步，绝非什么“技术倒退”。

而在花熊看来，更为重要的是，海军技术与装备发展对严谨性有着很强的要求，我们要对开发经费、海军发展、国际形势、装备技术难度、装备交付与战斗力形成等一一作出考虑。过度的精益求精和追求高新技术，只会让海军眼巴巴地等着在船台上久久下不了水的航母，这样显然不合理。

使用滑跃起飞方式的中国海军辽宁号航母

究竟是“委屈”自己长期使用滑跃型航母，憋上五年或十年才能用上电磁弹射航母？还是说使用现有低风险技术，以最少的时间装备蒸汽弹射型航母，至少先缩短与美国的差距？这其中的轻重缓急，想必人人都能衡量清楚。

综上，在下艘国产航母已基本确定采用弹射起飞后，从装备立项与设计时间上来想，其很可能在初期就已确定使用蒸汽弹射器，不可能在设计定型后再进行近乎推倒重来的大改。所以，蒸汽弹射器有极大可能性出现在第二艘国产航母上。同时，对于中国，蒸汽弹射器同样是一种巨大的技术进步，赶上了世界一流水平，我们无需对此过分苛责和不满。（花熊）