日系车真的值得购买吗？除了耐用 保值，3大通病才是硬伤！

配置高了，传感器多了，这些最新的技术出现问题的概率就高了，小问题一多，就会让消费者认为汽车质量不好。

日系车普遍智能化程度较低，尤其是走量的车型，很多智能化配置压根就没有，想要出现问题都没机会。

五菱宏光MINIEV和朗逸，同样是啥配置也没有，销量一直很高，但从来没有听说过因为质量问题去吐槽这两款车。

当然了，我们不能以偏概全，不能因为个别车型就否定了日系车的造车水平，丰田能够成为世界销量第一的车企绝非易事，日系车所拥有的核心技术都是值得称赞的。

譬如，本田有地球梦发动机，马自达有压燃技术，丰田有智能可变气门正时系统，还有爱信精机的AT变速箱，包括丰田的双擎系统已经有了25年的发展史，耐用性、可靠性都是首屈一指。

汽车工业发展到今天的地步，无技术、无品质的车企差不多都倒闭了，留下来的车企要么有技术，要么有质量，整体耐用性不比日系车差了。

况且质量好，不一定就代表车本身就好，五菱宏光质量同样好，但是大家只会用来当工具车，作为家用车不应该只关注质量，应该是综合衡量一款车。

我开过凯美瑞和雅阁，这两款车确实耐用，但是通病同样不少，如果你只是因为耐用选择日系车，可能你将失去更多。

第一个通病，日系车漆又薄又软，耐用性很差